Segundo proyecto, una Gimson Esbelta de mujer; que el mayor problema que presentaba era el oxido en la totalidad de su superficie; el proceso de desmontado fue complicado ya que fue necesario romper gran parte de los tornillos y tuercas que sostenían sus partes para poder extraerlas, pero después de lijar y ver que no había daños estructurales las preocupaciones desparecieron y todo fue rodado. Así que aquí os dejo unas imágenes del proceso de restauración y la bicicleta.
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| Primeras imágenes de la bicicleta. |
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Se puede ver lo oxidada que estaba.
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| Después de el quita oxido se aprecia mejor el color original. |
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| Los adhesivos originales. |
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| Adhesivo del para-fangos |
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| Recién pintada. |
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| El cubrecadenas también pintado. |
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| Lineas añadidas al para-fangos para dar un toque de color. |
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Adhesivos "Esbelta" imitando la caligrafía original.
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| Antes de empezar el montaje. |
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Ya acabado el montaje.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |


















Hola, enhorabuena por la recuperación de la bicicleta. Hace un año, restauré una igual, a la que cromé la gran mayoría de componentes que anteriormente así eran. Ahora comienzo otra que tengo, para la que había pensado en pintar las ruedas y el manillar, podrías decirme con qué lo has pintado y la resistencia? Gracias y felicidades.
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